W Polsce. Za granicą używanie starych aut obłożone jest gigantycznymi opłatami, więc tambylcom bardziej opłaca się kupować nowe. Szczęśliwie w Polsce lobby producentów nowych aut nie jest silne i Polacy nie są dymani jak chciałby tego redaktor Kublik.

Ale producenci i na nas mają haczyk: produkują obecnie samochody z dużo niższą żywotnością, niż kilkanaście lat temu. Nie ma konkurencji z zewnątrz (zakaz importu z Chin, olbrzymie cła na pojazdy amerykańskie), więc mogą sobie pozwolić na produkcję szmelcu w uroczym opakowaniu. C