specjalnie podajesz auta, których praktycznie nie można zarejetrowac w „Łuniji”?

Poza tym co możesz wiedzieć o wymaganiach ludzi. Zrób anonimową ankietę wśród ludzi – czy kupiliby fabrycznie nowego golfa II w specyfikacji z końca lat 80 (bez poduszek, napinaczy, ABS i całego tego badziewnego elektronizmu) gdyby tylko był produkowany i homologowany w UE. W cenie 20-25 tysięcy złotych – bo taki byłby koszt jego wyprodukowania we wspomnianej „biednej” wersji. Zakładam, że jakies 50% odpowiedzi byłoby na tak. No ale przecież urzedasy chcą tylko twego dobra i nie pozwola produkować takich aut (ostatnio zażądali (projekt rozporządzenia) obligatoryjnego montażu ESP w uzywanych autach)